| Summary: |
Kurangnya pelayanan angkutan umum di Yogyakarta khususnya yang
melintasi jalur ringroad Selatan membuat mahasiswa Universitas Muhammadiyah
Yogyakarta menggunakan kendaraan pribadi, seiring berjalannya waktu
pertumbuhan mahasiswa,dosen, dan staff Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
semakin meningkat, penggunaan kendaraan sepeda motor dan mobilpun akan
bertambah. Hal ini menyebabkan terjadinya kepadatan volume lalu lintas di jalur
ringroad Selatan dan kepadatan volume parkir di Kampus Universitas
Muhammadiyah Yogyakarta. Salah satu alternatif adalah dengan pengadaan
shelter Bus Trans Jogja di ringroad Selatan untuk melayani aktivitas kampus
Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.
Dalam tugas akhir ini dilakukan analisa untuk mengetahui besar peluang
perpindahan dari moda pribadi ke bus Trans Jogja menggunakan teknik stated
preference. Teknik stated preference digunakan untuk mendapatkan data primer
dengan menyebarkan kuesioner kepada mahasiswa, dosen, dan staff karyawan di
zona selatan kampus Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Data yang telah
diperoleh kemudian di analisa yaitu karakteristik pengguna kendaraan pribadi
yang setuju berpindah menggunakan bus Trans Jogja, berdasarkan jumlah sampel
sebanyak 71% pengguna kendaraan pribadi setuju berpindah menggunakan bus
Trans Jogja untuk menganalisis besar peluang perpindahan digunakan analisa
regresi logit biner untuk memudahkan analisis.
Dari hasil analisis regresi logit biner dapat diketahui besar peluang
perpindahan dan variabel- variabel yang mempengaruhi perpindahan tersebut
yaitu sebesar 87.85% dan variabel yang mempengaruhi perpindahan meliputi
frekuensi perjalanan, membutuhkan bus Trans Jogja, dan jenis kelamin.
|