Cover Image

PENGARUH LIMBAH PADAT STYROFOAM DENGAN VARIASI KADAR 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, DAN 6% PADA CAMPURAN HRS-WC DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL

vi INTISARI Penggunaan styrofoam didasarkan pada peningkatan produksi bahan tersebut di Indonesia. Seiring dengan itu, maka limbah styrofoam yang tidak terpakai di lingkungan semakin meningkat. Masalah ini semakin besar dikarenakan styrofoam tidak dapat terurai dengan mudah...

Full description

Main Author: ANITA RAHMAWATI, ST., MSc.
Format: Laporan Penelitian
Language: Bahasa Indonesia
Published: PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIV 2016
Subjects:
HRS
WC, Marshall, Styrofoam.
Online Access: http://oaipmh-jogjalib.umy.ac.idkatalog.php?opo=lihatDetilKatalog&id=72190
PINJAM
id oai:lib.umy.ac.id:72190
recordtype oai_dc
spelling oai:lib.umy.ac.id:721902021-06-16T13:09:21ZPENGARUH LIMBAH PADAT STYROFOAM DENGAN VARIASI KADAR 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, DAN 6% PADA CAMPURAN HRS-WC DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALLANITA RAHMAWATI, ST., MSc. HRSWC, Marshall, Styrofoam.vi INTISARI Penggunaan styrofoam didasarkan pada peningkatan produksi bahan tersebut di Indonesia. Seiring dengan itu, maka limbah styrofoam yang tidak terpakai di lingkungan semakin meningkat. Masalah ini semakin besar dikarenakan styrofoam tidak dapat terurai dengan mudah apabila hanya dibiarkan begitu saja. Oleh karena itu diperlukan usaha untuk mengubah limbah bahan tersebut menjadi sesuatu yang lebih berguna, salah satunya sebagai bahan tambah (additive) yang digunakan dalam campuran HRS – Wearing Course, yang diharapkan selain menaikkan fungsi struktural jalan juga dapat menekan biaya pembuatan campuran perkerasan tanpa mengurangi kenyamanan dan keamanan pengguna jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan styrofoam dalam campuran HRS-WC terhadap parameter Marshall. Pada penelitian ini menggunakan styrofoam sebagai bahan tambah (additive) yang digunakan dalam campuran HRS – Wearing Course dengan kadar aspal optimum sebesar 7% dan kadar styrofoam yang diuji sebesar 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, dan 6% dengan metode Marshall. Dari hasil penelitian dari nilai penetrasi, berat jenis, elastisitas cenderung menurun dengan bertambahnya kadar styrofoam dan untuk titik lembek semakin meningkat seiring bertambahnya kadar styrofoam. Selanjutnya untuk hasil KAO dari kadar aspal 7% dengan campuran Styrofoam pada pengujian Marshall yang meliputi nilai kerapatan (density), VFWA, Stabilitas, Kelelehan (Flow) dan Marshall Quotient (MQ) semakin meningkat dan untuk hasil dari VITM dan VMA semakin menurun seiring bertambahnya kadar styrofoam, namun untuk hasil VITM untuk 5% dan 6% tidak memenuhi persyaratan yang di tentukan yakni 4%-6%. Dari hasil yang di dapat di sesuaikan dengan Spesifikasi Umum Bina Marga Edisi 2010 (Revisi 3). Kata kunci : HRS-WC, Marshall, Styrofoam.PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIV2016Laporan Penelitiane lpBahasa Indonesiahttp://oaipmh-jogjalib.umy.ac.idkatalog.php?opo=lihatDetilKatalog&id=72190
institution Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
collection Perpustakaan Yogyakarta
language Bahasa Indonesia
topic HRS
WC, Marshall, Styrofoam.
spellingShingle HRS
WC, Marshall, Styrofoam.
ANITA RAHMAWATI, ST., MSc.
PENGARUH LIMBAH PADAT STYROFOAM DENGAN VARIASI KADAR 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, DAN 6% PADA CAMPURAN HRS-WC DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL
description vi INTISARI Penggunaan styrofoam didasarkan pada peningkatan produksi bahan tersebut di Indonesia. Seiring dengan itu, maka limbah styrofoam yang tidak terpakai di lingkungan semakin meningkat. Masalah ini semakin besar dikarenakan styrofoam tidak dapat terurai dengan mudah apabila hanya dibiarkan begitu saja. Oleh karena itu diperlukan usaha untuk mengubah limbah bahan tersebut menjadi sesuatu yang lebih berguna, salah satunya sebagai bahan tambah (additive) yang digunakan dalam campuran HRS – Wearing Course, yang diharapkan selain menaikkan fungsi struktural jalan juga dapat menekan biaya pembuatan campuran perkerasan tanpa mengurangi kenyamanan dan keamanan pengguna jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan styrofoam dalam campuran HRS-WC terhadap parameter Marshall. Pada penelitian ini menggunakan styrofoam sebagai bahan tambah (additive) yang digunakan dalam campuran HRS – Wearing Course dengan kadar aspal optimum sebesar 7% dan kadar styrofoam yang diuji sebesar 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, dan 6% dengan metode Marshall. Dari hasil penelitian dari nilai penetrasi, berat jenis, elastisitas cenderung menurun dengan bertambahnya kadar styrofoam dan untuk titik lembek semakin meningkat seiring bertambahnya kadar styrofoam. Selanjutnya untuk hasil KAO dari kadar aspal 7% dengan campuran Styrofoam pada pengujian Marshall yang meliputi nilai kerapatan (density), VFWA, Stabilitas, Kelelehan (Flow) dan Marshall Quotient (MQ) semakin meningkat dan untuk hasil dari VITM dan VMA semakin menurun seiring bertambahnya kadar styrofoam, namun untuk hasil VITM untuk 5% dan 6% tidak memenuhi persyaratan yang di tentukan yakni 4%-6%. Dari hasil yang di dapat di sesuaikan dengan Spesifikasi Umum Bina Marga Edisi 2010 (Revisi 3). Kata kunci : HRS-WC, Marshall, Styrofoam.
format Laporan Penelitian
author ANITA RAHMAWATI, ST., MSc.
author_sort ANITA RAHMAWATI, ST., MSc.
title PENGARUH LIMBAH PADAT STYROFOAM DENGAN VARIASI KADAR 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, DAN 6% PADA CAMPURAN HRS-WC DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL
title_short PENGARUH LIMBAH PADAT STYROFOAM DENGAN VARIASI KADAR 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, DAN 6% PADA CAMPURAN HRS-WC DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL
title_full PENGARUH LIMBAH PADAT STYROFOAM DENGAN VARIASI KADAR 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, DAN 6% PADA CAMPURAN HRS-WC DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL
title_fullStr PENGARUH LIMBAH PADAT STYROFOAM DENGAN VARIASI KADAR 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, DAN 6% PADA CAMPURAN HRS-WC DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL
title_full_unstemmed PENGARUH LIMBAH PADAT STYROFOAM DENGAN VARIASI KADAR 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, DAN 6% PADA CAMPURAN HRS-WC DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL
title_sort pengaruh limbah padat styrofoam dengan variasi kadar 0%, 1%, 2%, 3%, 4%, 5%, dan 6% pada campuran hrs-wc ditinjau dari karakteristik marshall
publisher PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIV
publishDate 2016
url http://oaipmh-jogjalib.umy.ac.idkatalog.php?opo=lihatDetilKatalog&id=72190
isbn e lp
_version_ 1702752704904822784
score 14.79448

Similar Items