Kajian Eksperimental tentang Pengaruh Variasi Timing Pangapian Terhadap Kinerja Motor Bensin 4-Lagkah 160 cc berbahan Bakar campuran Premium-Etanol dengan Kandungan Etanol 15 %
bahwa torsi dan daya mesin tertinggi dihasilkan dari CDI racing dengan timing optimum sedangkan posisi terendah dari hasil pengujian torsi dan daya dihasilkan dari CDI racing dengan timing standar
| Main Author: | Achmad Jumalludin |
|---|---|
| Format: | Skripsi S1 |
| Language: | Bahasa Indonesia |
| Published: |
Jurusan T. Mesin Fakultas Teknik UMY
2014
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://oaipmh-jogjalib.umy.ac.idkatalog.php?opo=lihatDetilKatalog&id=51444 |
| Summary: |
bahwa torsi dan daya mesin tertinggi dihasilkan dari CDI racing dengan timing optimum sedangkan posisi terendah dari hasil pengujian torsi dan daya dihasilkan dari CDI racing dengan timing standar |
|---|---|
| Physical Description: |
57 hlm |
| ISBN: |
TA 2014 017 |